Q
Знаете ли вы конструктивную и практическую технологию конвейерного оборудования?
A
В промышленной технологии резиновой ленты для круглых труб в аксессуарах конвейерного оборудования мы используем формовочную головку и технологию прессования круглых труб, чтобы быстро преобразовать конвейерную ленту в структуру круглой трубы путем тепловой вулканизации и увеличить транспортировку многослойная тканевая основа внутри. Со слоем холста из анализа силы в каждой точке видно, что такая структура имеет более высокий уровень сопротивления изгибу, и применяет научный производственный процесс для всестороннего улучшения общего внешнего сопротивления резиновой конвейерной ленты , и в основном используется в промышленности и горнодобывающей промышленности. Используется для совмещения круглых трубчатых ленточных конвейеров с разными углами наклона;

Кроме того, в практической технологии конвейерного ролика с зажимной функцией, структура в основном состоят из зажимной шайбы , стальной поддерживая часть и соединительный стержень, и выступающая точка, в основном , чтобы быстро нажать резину на множество прокладочного резиновые кольца. Зажимное стальное кольцо установлено на обоих концах барабана, а прочная опорная рама установлена на главном валу, а буферное резиновое кольцо, зажимной кронштейн и опорная рама соединены последовательно через закаленный шатун, при этом способ Изготовление ролика с ременным приводом обеспечивает удовлетворительное использование износостойкого ролика специального зажимного типа, совмещенного с термостойкой конвейерной лентой;

Кроме того, как сделать так, чтобы бесконечная конвейерная лента имела более точную технологию коррекции, производитель транспортного оборудования предлагает более разумное решение, конкретный способ реализации заключается в установке скользящей опоры в нижнем положении балки на раме ленточного конвейера. И набор подшипников типа смещенного подшипника приварен к посадочному гнезду основного подшипника, гнездо подшипника может осуществлять плавное скольжение спереди и сзади, а затем резиновая конвейерная лента проникает во внутреннюю канавку набора регулировочных роликов, и в то же время в подшипнике Одна сторона сиденья оснащена большим рабочим цилиндром, цилиндрическое соединение гибко соединено с посадочным местом подшипника, а на внешнем крае нейлонового резинового ремня установлен клапан управления скоростью. Благодаря улучшению конструкции вышеупомянутой схемы термостойкий ремень может эффективно контролироваться в процессе работы. Феномен центрального прогиба повышает производительность промышленного ленточного станка;

Наконец, в ролике ленточного транспортера и его устройстве для смены кронштейнов принцип изготовления состоит в основном в обработке двух прямоугольных пазов на сопряженной поверхности пластины крепления кронштейна ленточного транспортера, чтобы сделать их перпендикулярными друг другу. Прямая прорезь выполнена в виде канавки с дугообразной структурой вдоль направления ширины крепежной пластины, начинающейся от крепежного отверстия болта на самой правой стороне крепежной пластины, и продолжается в направлении дуги до тех пор, пока кромка не проникает в положение, и звук слышен. Разработав продукт таким образом, производитель может полностью улучшить всестороннюю эффективность взаимного обмена ролика ленточного конвейера и его кронштейна и полностью удовлетворить потребность пользователя в эффективной работе в полевых условиях.


Предыдущий:Знаете ли вы параметры конструкции этих роликовых конвейеров и решение проблемы отказа двигателя?

Следующий:Каковы распространенные типы цепей?